Chirie, leasing sau mașină proprie pentru Uber și Bolt? Calcul pe 1 și 3 ani

Mașina este, alături de comision, combustibil și taxe, una dintre cele mai mari cheltuieli ale unui șofer Uber sau Bolt. Ai trei variante: o închiriezi, o iei în leasing sau o cumperi. Pe termen scurt diferențele par mici, dar după unul sau trei ani pot ajunge la zeci de mii de lei.

Mai jos compar cele trei variante pentru aceeași mașină, cu același program și același combustibil, ca singura diferență să fie felul în care ai mașina.

Ipotezele calculului

• Mașina: un Toyota Corolla Hybrid din 2021–2022, cu instalație GPL. Un astfel de model costă pe piața second-hand din România în jur de 16.000–17.500 EUR, adică aproximativ 85.000 de lei, plus circa 5.000 de lei pentru instalația GPL. În calcul: 90.000 de lei.
• Programul: 45 de ore pe săptămână, la 80 RON brut pe oră, adică circa 70.000 km pe an.
• Forma legală: PFA, pentru toate cele trei variante.
• Combustibilul: hibrid pe GPL, circa 1.820 de lei pe lună, la fel în toate variantele (detalii în articolul despre costul combustibilului).
• Costurile anuale ale mașinii (RCA, revizii, service, anvelope, ITP, rovinietă, impozit): 8.605 lei pe an, valorile implicite din calculator. La 70.000 km pe an, reviziile și anvelopele pot costa mai mult, iar RCA-ul depinde mult de vârstă și oraș (tarifele de referință ASF: circa 1.400–4.200 de lei pe an).

Varianta 1: chirie

O mașină hibridă cu GPL pentru Uber sau Bolt se închiriază în București în jur de 600–700 de lei pe săptămână, plus o garanție egală de obicei cu o săptămână de chirie. În calcul: 650 de lei pe săptămână, adică circa 2.815 lei pe lună.

În multe oferte, chiria include RCA-ul, reviziile și întreținerea. Verifică în contract ce este inclus: asigurarea, ITP-ul, rovinieta, anvelopele și cine plătește dacă mașina stă în service.

• Avantaje: îți trebuie puțini bani la început, nu ai riscul reparațiilor mari și poți renunța oricând.
• Dezavantaje: este varianta cea mai scumpă pe termen lung, iar la final nu rămâi cu nimic.

De reținut: există de mai mult timp un proiect de modificare a OUG 49/2019 care ar elimina folosirea în ride-sharing a mașinilor luate în comodat sau închiriate. Până acum (octombrie 2026) proiectul nu a fost adoptat, dar dacă ar intra în vigoare, chiria ar putea să nu mai fie o variantă.

Varianta 2: leasing

Pentru PFA și firme, ofertele de leasing financiar din 2026 cer de obicei un avans de 15–30% și au dobânzi în EUR de aproximativ 5–8% pe an. În calcul:

• avans 20%: 18.000 de lei;
• restul de 72.000 de lei pe 48 de luni, cu dobândă de 7%: rată de circa 1.724 de lei pe lună;
• CASCO, cerut aproape întotdeauna de firma de leasing: circa 4.500 de lei pe an, adică 5% din valoarea mașinii (detalii în articolul despre RCA și CASCO). Cere oferte în care declari că mașina este folosită pentru transport alternativ.

Cu rata, costurile anuale și CASCO, mașina te costă circa 2.815 lei pe lună, practic cât chiria. Diferența mare este că plătești la început avansul, iar mașina devine a ta.

• Avantaje: după ce termini ratele, mașina este a ta și nu depinzi de prețul chiriilor. Atenție însă: dobânda poate fi variabilă.
• Dezavantaje: îți trebuie avansul, ești legat de un contract pe mai mulți ani și plătești tu reparațiile.

Varianta 3: mașină proprie, cumpărată cash

Plătești cei 90.000 de lei la început, iar apoi doar costurile anuale: circa 717 lei pe lună.

Nu înseamnă însă că mașina te costă doar atât. Mașina pierde din valoare cu fiecare kilometru: la 70.000 km pe an, un hibrid de 90.000 de lei poate pierde 15.000–17.000 de lei în primul an. Iar banii blocați în mașină nu mai aduc dobândă: la 5% pe an, asta înseamnă încă circa 4.500 de lei pe an.

• Avantaje: cel mai mic cost total, nu ai rate și nici contracte.
• Dezavantaje: îți trebuie toți banii la început și plătești tu reparațiile. Dacă mașina se strică, nu câștigi nimic până o repari.

Comparația pe 1 și 3 ani

Pentru valoarea mașinii la final am folosit o estimare: circa 74.000 de lei după 1 an și 45.000 de lei după 3 ani, la kilometrajul mare din ride-sharing. Costul real = tot ce plătești pentru mașină, minus cât valorează mașina la final, plus ce mai ai de plătit la leasing.

La leasing, după 1 an mai ai de plătit circa 55.800 de lei, iar după 3 ani circa 19.900 de lei. În tabel, aceste sume sunt deja scăzute din valoarea mașinii.

Ce arată cifrele:

• În primul an, chiria și leasingul costă practic la fel. Pe 3 ani, leasingul iese cu circa 7.000 de lei mai ieftin, pentru că o parte tot mai mare din rate se duce pe mașină, nu pe dobândă.
• Pe 3 ani, mașina proprie este cu circa 17.000–31.000 de lei mai ieftină decât chiria, în funcție de dacă iei în calcul dobânda pierdută.
• Valoarea mașinii la final contează enorm. Dacă după 3 ani mașina valorează cu 5.000 de lei mai puțin decât am estimat, leasingul și mașina proprie costă cu 5.000 de lei mai mult.

Cât îți rămâne pe lună

Cu calculatorul și aceleași ipoteze (PFA, 45 de ore pe săptămână, 80 RON pe oră):

• Chirie: circa 4.000 de lei bani în mână pe lună.
• Leasing: tot circa 4.000 de lei pe lună, plus avansul plătit la început.
• Mașină proprie: circa 6.000 de lei pe lună în cont, dar din ei circa 1.500 de lei reprezintă pierderea de valoare a mașinii. Dacă vrei să-ți poți cumpăra altă mașină peste câțiva ani, banii aceștia trebuie puși deoparte. Rămân circa 4.500 de lei pe lună.

Ce să alegi

• Chirie, dacă abia începi, nu știi încă dacă ride-sharing-ul ți se potrivește sau nu ai bani pentru avans. Este și o variantă bună pentru câteva luni de probă.
• Leasing, dacă lucrezi constant full-time, ai avansul și vrei o mașină mai nouă, cu garanție. Ai grijă la CASCO și la condițiile de utilizare din contract.
• Mașină proprie, dacă ai banii sau ai deja o mașină potrivită (sub 15 ani la expirarea copiei conforme). Pe termen lung este varianta cea mai ieftină, dar ține deoparte bani pentru reparații și pentru următoarea mașină.

Cifrele tale vor fi altele: introdu chiria, rata sau valoarea mașinii tale în calculatorul de câștiguri și compară variantele.

Surse

• Chirii mașini pentru ride-sharing: anunțuri OLX, ofertă de închiriere pe Uber
• Prețuri Toyota Corolla Hybrid second-hand: AutoUncle
• Condiții leasing 2026: credite.cc – leasing PFA, Porsche Finance – leasing financiar